76KHZ8 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | A4 Allroad Quattro 2.0tfsi | ||||||||||||||
handelsnamen | Audi A4 Allroad Quattro geregistreerd op do 27 nov 2008 | ||||||||||||||
uitvoeringen | A4 Allroad 2.0TFSI A4 Allroad 2.0TFSI A4 Allroad 2.0TFSI A4 Allroad 2.0TFSI A4 Allroad 2.0TFSI | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2008 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | QD7B5022R8KH77MG | ||||||||||||||
variant | HCDNCQ1 | ||||||||||||||
type | B8 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | 76KHZ8 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 76KHZ8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.452,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-03-2024. | ||||||||||||||
Status | 76KHZ8 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 76KHZ8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0430*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 76KHZ8 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 76KHZ8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 13 okt 2023 (over 137 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 20 nov 2014 11:14 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 24 mrt 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 2 dec 2009 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 76KHZ8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.625 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.725 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 90 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.955 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.105 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 76KHZ8 | ||||||||||||||
lengte | 4,72 - 4,83 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 - 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
Banden | 76KHZ8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/55R17 97Y; 8x17 ET26 / 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET28 / 225/55R17 101V M+S; 8x17 ET26 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/45R18 96Y; 8x18 ET26 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/40R19 98Y; 8x19 ET26 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 76KHZ8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 76KHZ8 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Audi | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 4.300 rpm | ||||||||||||||
koppel | 350 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | CDN | ||||||||||||||
motortype sinds | do 27 nov 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 76KHZ8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) = €18,43 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,29 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,64 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 76KHZ8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 238 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 160 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00158 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.40270 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06420 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05010 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 76KHZ8 | ||||||||||||||
ma 2 nov 2020 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 nov 2021 | ||||||||||||||
vr 9 apr 2021 11:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 9 apr 2022 | ||||||||||||||
do 7 apr 2022 14:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 apr 2023 | ||||||||||||||
do 13 okt 2022 15:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 13 okt 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.625 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02TNT5 | wit | 19-03-2012 | €69.346,00 | 4 | 1.984 |
2 | 02ZRF1 | wit | 18-01-2013 | €66.290,00 | 4 | 1.984 |
3 | 05TVR5 | grijs | 17-04-2012 | €62.124,00 | 4 | 1.984 |
4 | 06XRG3 | blauw | 19-07-2012 | €54.724,00 | 4 | 1.984 |
5 | 09TVJ8 | zwart | 14-04-2012 | €61.517,00 | 4 | 1.984 |
6 | 09XLL5 | grijs | 28-06-2012 | €51.620,00 | 4 | 1.984 |
7 | 09ZXF4 | zwart | 1-03-2013 | €61.462,00 | 4 | 1.984 |
8 | 10XNV2 | grijs | 24-07-2012 | €60.773,00 | 4 | 1.984 |
9 | 16ZSB4 | grijs | 17-01-2013 | €63.952,00 | 4 | 1.984 |
10 | 16ZXF7 | grijs | 1-03-2013 | €48.834,00 | 4 | 1.984 |
11 | 1KHF88 | zwart | 10-09-2012 | €53.070,00 | 4 | 1.984 |
12 | 1STD39 | zwart | 6-12-2013 | €65.712,00 | 4 | 1.984 |
13 | 1SXG56 | grijs | 24-07-2012 | €69.519,00 | 6 | 2.967 |
14 | 1TBR41 | grijs | 16-11-2012 | €70.188,00 | 4 | 1.984 |
15 | 1TFX01 | wit | 16-01-2014 | €60.487,00 | 4 | 1.984 |
16 | 1TJN50 | zwart | 4-07-2013 | €65.947,00 | 4 | 1.968 |
17 | 1ZSL71 | grijs | 7-02-2014 | €76.650,00 | 4 | 1.984 |
18 | 20XGN1 | grijs | 13-07-2012 | €55.397,00 | 4 | 1.984 |
19 | 20ZFD8 | grijs | 23-10-2012 | €63.032,00 | 4 | 1.984 |
20 | 21XHH8 | grijs | 10-07-2012 | €58.219,00 | 4 | 1.984 |
21 | 21ZXF6 | grijs | 4-06-2013 | €55.890,00 | 4 | 1.984 |
22 | 24XZX2 | blauw | 28-09-2012 | €65.104,00 | 4 | 1.984 |
23 | 27ZHP1 | grijs | 22-11-2012 | €64.750,00 | 4 | 1.968 |
24 | 2KNG64 | zwart | 5-06-2013 | €60.473,00 | 4 | 1.984 |
25 | 2SBX71 | grijs | 6-09-2013 | €54.940,00 | 4 | 1.984 |
26 | 2SLS34 | grijs | 31-10-2013 | €52.821,00 | 4 | 1.984 |
27 | 2SLS97 | grijs | 3-01-2014 | €54.187,00 | 4 | 1.984 |
28 | 2TGZ25 | grijs | 28-02-2014 | €63.819,00 | 4 | 1.984 |
29 | 2TLF30 | grijs | 21-03-2014 | €55.447,00 | 4 | 1.984 |
30 | 2XBN46 | grijs | 24-06-2014 | €77.836,00 | 6 | 2.967 |