17PZVT | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Audi A4, geregistreerd op wo 22 sep 2004 | ||||||||||||||
typenaam | A4 Avant 2.0 | ||||||||||||||
variant | LALTF1 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FAVJD0R8E500GGO | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 17PZVT | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 208 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
Financieel | 17PZVT | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.577,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-02-2020. | ||||||||||||||
Status | 17PZVT | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 17 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 17PZVT | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 17PZVT | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 17PZVT | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 25 mei 2023 (over 180 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 16 nov 2022 09:53 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 23 feb 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 23 feb 2005 | ||||||||||||||
Massa | 17PZVT | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.285 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 17PZVT | ||||||||||||||
lengte | 4,59 - 4,68 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,40 - 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 17PZVT | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 17PZVT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 5 | ||||||||||||||
boring | 82.5 mm | ||||||||||||||
slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
turbo | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
koppel | 195 Nm | ||||||||||||||
brandstofsysteem | indirecte inspuiting | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | ALT | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 22 sep 2004 | ||||||||||||||
Verbruik | 17PZVT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 17PZVT | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.705 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.088 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.038 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 17PZVT | ||||||||||||||
di 7 jul 2020 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 8 aug 2021 | ||||||||||||||
di 25 mei 2021 14:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
di 3 mei 2022 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 mei 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.365 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|