Rapportdatum 22-07-2022
14RRNK Zwarte Audi A4 96 Kw Aut 2.0 sedan van bouwjaar 2005
14RRNK is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A4 96 Kw Aut 2.0 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.365 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) en een koppel van 195 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 8 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 192 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 19 jul 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 dec 2022 herkeurd worden.
Op do 2 jun 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A4 96 Kw Aut 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.940 kg belast worden en een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.365 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk) en een koppel van 195 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 8 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 192 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 19 jul 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 dec 2022 herkeurd worden.
Op do 2 jun 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A4 96 Kw Aut 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.940 kg belast worden en een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14RRNK 
 |
14RRNK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Audi A4 | ||||||||||||||
| typenaam | A4 96 Kw Aut 2.0 | ||||||||||||||
| variant | LALTF1 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAVJD0R8E500GGO | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 14RRNK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 208 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 14RRNK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.486,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-07-2020. | ||||||||||||||
 Status | 14RRNK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 14RRNK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0151*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 14RRNK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 14RRNK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 jun 2022 18:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 jul 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 jul 2005 | ||||||||||||||
 Massa | 14RRNK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.285 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
 Maten | 14RRNK | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 - 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 - 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 14RRNK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 14RRNK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 5 | ||||||||||||||
| boring | 82.5 mm | ||||||||||||||
| slag | 92.8 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 195 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | ALT | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 22 apr 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 14RRNK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 14RRNK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.705 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.088 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.038 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 14RRNK | ||||||||||||||
| wo 30 okt 2019 15:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 dec 2020 | ||||||||||||||
| wo 30 okt 2019 15:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
| vr 6 nov 2020 12:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lambdawaarde wijkt af | |||||||||||||||
| vr 6 nov 2020 12:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 dec 2021 | ||||||||||||||
| di 2 nov 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 2 nov 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 2 nov 2021 13:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 dec 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 14RRNK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.