Rapportdatum 04-06-2025
88-XV-XD Grijze Audi A3 hatchback van bouwjaar 2007
88XVXD is het kenteken van een 2-deurs grijze Audi A3 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 75 kW (102 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 22 okt. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 22 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 8 okt. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.765 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 75 kW (102 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 22 okt. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 22 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 8 okt. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.765 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 88XVXD 
 |
88XVXD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 23 jul. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5AF006R8P60T20GG | ||||||||||||||
| variant | LBSEF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 88XVXD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 88XVXD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.105,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-10-2022. | ||||||||||||||
| Status | 88XVXD | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 88XVXD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,577 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 88XVXD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 88XVXD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 22 okt. 2025 (over 140 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 8 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 okt. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 okt. 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
88XVXD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.015 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 88XVXD | ||||||||||||||
| lengte | 4,215 - 4,310 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden
|
88XVXD | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 88XVXD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 88XVXD | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 75 kW (102 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BSE | ||||||||||||||
| Verbruik | 88XVXD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 88XVXD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.76100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 228 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
88XVXD | ||||||||||||||
| ma 17 okt. 2022 09:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 22 okt. 2023 | |||||||||||||||
| wo 4 okt. 2023 11:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op di 22 okt. 2024 | |||||||||||||||
| vr 20 sep. 2024 10:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 22 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GNT6 | zwart | do 31 jul. 2008 | €39.501,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00GRP2 | zwart | di 19 aug. 2008 | €47.423,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00GSG1 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €31.911,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00GTK7 | grijs | za 6 sep. 2008 | €36.763,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | 00GTZ6 | zwart | do 11 sep. 2008 | €39.338,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 00GVG7 | rood | di 28 feb. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 7 | 00GXJ1 | zwart | di 24 jun. 2008 | € - | 4 | 1.896 |
| 8 | 00HFL3 | grijs | za 1 nov. 2008 | €32.067,00 | 4 | 1.896 |
| 9 | 00HFV9 | zwart | wo 5 nov. 2008 | €31.814,00 | 4 | 1.896 |
| 10 | 00HKK5 | grijs | za 24 jan. 2009 | €32.620,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00HKS5 | grijs | do 22 jan. 2009 | €33.273,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00HVH8 | blauw | vr 6 mrt. 2009 | €27.613,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 00HVZ8 | grijs | di 17 mrt. 2009 | €30.522,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00JDG7 | grijs | ma 20 apr. 2009 | €31.713,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JFN7 | blauw | wo 27 mei 2009 | €32.690,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 00JFN8 | grijs | vr 8 mei 2009 | €30.692,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00JGX4 | grijs | vr 12 jun. 2009 | €27.947,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | 00JPD7 | wit | do 16 jul. 2009 | €39.134,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00JSH1 | blauw | wo 2 jul. 2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 00JSK1 | blauw | di 18 aug. 2009 | €40.395,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00JTG6 | grijs | di 1 aug. 2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 22 | 00JXZ1 | zwart | do 24 sep. 2009 | €29.730,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00KBL2 | zwart | di 6 okt. 2009 | €32.112,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00KGB6 | grijs | di 3 nov. 2009 | €34.884,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00KGJ6 | zwart | vr 6 nov. 2009 | €37.615,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00KGN8 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €30.897,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00KGT2 | grijs | za 14 nov. 2009 | €33.151,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00KHD3 | grijs | za 14 nov. 2009 | €28.971,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00KJN9 | zwart | ma 18 jan. 2010 | €31.976,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00KJX2 | grijs | ma 11 jan. 2010 | €34.678,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.