![]() |
62ZHXL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 5 jan. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM62S005R8P60T40GGN | ||||||||||||||
| variant | LBVYF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 62ZHXL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 214 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 62ZHXL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.958,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-05-2021. | ||||||||||||||
| Status | 62ZHXL | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62ZHXL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,577 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62ZHXL | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62ZHXL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 13 mrt. 2026 (over 361 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 aug. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 mei 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 feb. 2008 Import | ||||||||||||||
|
|
62ZHXL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.345 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62ZHXL | ||||||||||||||
| lengte | 4,286 - 4,381 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
|
|
62ZHXL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62ZHXL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62ZHXL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BVY | ||||||||||||||
| Verbruik | 62ZHXL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62ZHXL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 250 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
62ZHXL | ||||||||||||||
| wo 1 mrt. 2023 13:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| wo 10 jan. 2024 11:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Bandenspanning niet op juiste waarde Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 13 mrt. 2025 09:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Bandenspanning niet op juiste waarde Lichtbeeld dimlicht onjuist Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GLB1 | grijs | do 13 jan. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GNT6 | zwart | do 31 jul. 2008 | €39.501,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00GRP2 | zwart | di 19 aug. 2008 | €47.423,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00GSG1 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €31.911,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GTK7 | grijs | za 6 sep. 2008 | €36.763,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 00GTZ6 | zwart | do 11 sep. 2008 | €39.338,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00GVG7 | rood | di 28 feb. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 8 | 00GXJ1 | zwart | di 24 jun. 2008 | € - | 4 | 1.896 |
| 9 | 00HFF4 | zwart | vr 31 okt. 2008 | €31.512,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00HFL3 | grijs | za 1 nov. 2008 | €32.067,00 | 4 | 1.896 |
| 11 | 00HFV9 | zwart | wo 5 nov. 2008 | €31.814,00 | 4 | 1.896 |
| 12 | 00HKK5 | grijs | za 24 jan. 2009 | €32.620,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00HKS5 | grijs | do 22 jan. 2009 | €33.273,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00HVH8 | blauw | vr 6 mrt. 2009 | €27.613,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 00HVZ8 | grijs | di 17 mrt. 2009 | €30.522,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00JDG7 | grijs | ma 20 apr. 2009 | €31.713,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00JFN7 | blauw | wo 27 mei 2009 | €32.690,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00JFN8 | grijs | vr 8 mei 2009 | €30.692,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00JGX4 | grijs | vr 12 jun. 2009 | €27.947,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | 00JPD7 | wit | do 16 jul. 2009 | €39.134,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00JSH1 | blauw | wo 2 jul. 2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 22 | 00JSK1 | blauw | di 18 aug. 2009 | €40.395,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00JTG6 | grijs | di 1 aug. 2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 24 | 00JXP1 | grijs | do 24 sep. 2009 | €39.067,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 00JXZ1 | zwart | do 24 sep. 2009 | €29.730,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00KBL2 | zwart | di 6 okt. 2009 | €32.112,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00KDF3 | zwart | vr 16 okt. 2009 | €34.115,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00KGB6 | grijs | di 3 nov. 2009 | €34.884,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00KGN8 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €30.897,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00KGT2 | grijs | za 14 nov. 2009 | €33.151,00 | 4 | 1.390 |