48SFZB | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | A3 | ||||||||||||||
handelsnamen | Audi A3 Audi S3 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2005 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM62Q008R8P60T4O | ||||||||||||||
variant | LBMMF1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | 48SFZB | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 207 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 48SFZB | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.020,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-01-2021. | ||||||||||||||
Status | 48SFZB | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 48SFZB | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 48SFZB | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 48SFZB | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 30 okt 2024 -7 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 17 okt 2024 14:16 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 3 jan 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 3 jan 2006 | ||||||||||||||
Massa | 48SFZB | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 257,7 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 48SFZB | ||||||||||||||
lengte | 4,286 - 4,381 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
Banden | 48SFZB | ||||||||||||||
Terugroepactie | 48SFZB | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 48SFZB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | BMM | ||||||||||||||
Verbruik | 48SFZB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,66/l op ma 28 okt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €11,79 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,80 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,30 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 48SFZB | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.20300 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 191 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 151 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.70 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21200 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 48SFZB | ||||||||||||||
vr 27 okt 2023 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A3 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 48SFZB heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.70 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 3 jan 2006. Kenteken 48SFZB hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00KVH8 | blauw | 28-05-2004 | € - | 4 | 1.595 |
2 | 00LDB6 | zwart | 6-01-2004 | € - | 6 | 3.189 |
3 | 00XVP6 | grijs | 10-09-2012 | €42.398,00 | 4 | 1.798 |
4 | 00ZFT6 | blauw | 1-11-2012 | €28.688,00 | 4 | 1.395 |
5 | 00ZHP1 | zwart | 22-11-2012 | €28.849,00 | 4 | 1.395 |
6 | 00ZXL8 | zwart | 5-03-2013 | €29.152,00 | 4 | 1.395 |
7 | 01GSK3 | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.984 |
8 | 01JJL5 | zwart | 26-11-1998 | € - | 4 | 1.781 |
9 | 01JNF1 | grijs | 4-06-2002 | € - | 4 | 1.781 |
10 | 01JSF5 | grijs | 29-03-2006 | € - | 4 | 2.000 |
11 | 29ZDS7 | zwart | 17-10-2012 | €31.990,00 | 4 | 1.395 |
12 | 20ZVD3 | grijs | 26-02-2013 | €34.977,00 | 4 | 1.395 |
13 | 01TTV3 | zwart | 3-01-2000 | € - | 4 | 1.781 |
14 | 2ZDN97 | grijs | 15-10-2013 | €48.742,00 | 4 | 1.968 |
15 | 01ZBX2 | grijs | 17-10-2012 | €33.678,00 | 4 | 1.395 |
16 | 31ZDS6 | grijs | 15-10-2012 | €41.440,00 | 4 | 1.968 |
17 | 01ZXL8 | bruin | 5-03-2013 | €31.822,00 | 4 | 1.395 |
18 | 02KTH7 | blauw | 6-07-1998 | € - | 4 | 1.781 |
19 | 02KTV2 | grijs | 4-12-1998 | € - | 4 | 1.781 |
20 | 02KXS8 | zwart | 6-11-2003 | € - | 6 | 3.189 |
21 | 02LJV3 | zwart | 19-02-2004 | € - | 4 | 1.984 |
22 | 5SVX49 | wit | 10-01-2014 | €31.124,00 | 4 | 1.598 |
23 | 4ZNG09 | grijs | 1-07-2015 | €30.989,00 | 4 | 1.395 |
24 | 02XVP6 | zwart | 19-09-2012 | €26.584,00 | 4 | 1.395 |
25 | 02ZBX2 | grijs | 12-10-2012 | €44.808,00 | 4 | 1.798 |
26 | 02ZNZ4 | zwart | 2-01-2013 | €29.585,00 | 4 | 1.395 |
27 | 02ZRL9 | wit | 5-01-2013 | €35.458,00 | 4 | 1.395 |
28 | 02ZXL8 | grijs | 5-03-2013 | €31.822,00 | 4 | 1.395 |
29 | 61XZH7 | grijs | 21-09-2012 | €28.389,00 | 4 | 1.390 |
30 | 85ZXN4 | zwart | 5-07-2013 | €24.973,00 | 4 | 1.395 |