![]() |
48SFZB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 Audi S3 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM62Q008R8P60T4O | ||||||||||||||
| variant | LBMMF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 48SFZB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 207 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 48SFZB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.020,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-01-2021. | ||||||||||||||
| Status | 48SFZB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 48SFZB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 48SFZB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 48SFZB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 okt 2024 -7 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 17 okt 2024 14:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 jan 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 jan 2006 | ||||||||||||||
|
|
48SFZB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 48SFZB | ||||||||||||||
| lengte | 4,286 - 4,381 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
|
|
48SFZB | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 48SFZB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 48SFZB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BMM | ||||||||||||||
| Verbruik | 48SFZB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,66/l op ma 28 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €11,79 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,80 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,30 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 48SFZB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.20300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 191 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.70 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 48SFZB | ||||||||||||||
| vr 27 okt 2023 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A3 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 48SFZB heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.70 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 3 jan 2006. Kenteken 48SFZB hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
| Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
| Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
| Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVH8 | blauw | 28-05-2004 | € - | 4 | 1.595 |
| 2 | 00LDB6 | zwart | 6-01-2004 | € - | 6 | 3.189 |
| 3 | 00XVP6 | grijs | 10-09-2012 | €42.398,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00ZFT6 | blauw | 1-11-2012 | €28.688,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | 00ZHP1 | zwart | 22-11-2012 | €28.849,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | 00ZXL8 | zwart | 5-03-2013 | €29.152,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | 01GSK3 | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 8 | 01JJL5 | zwart | 26-11-1998 | € - | 4 | 1.781 |
| 9 | 01JNF1 | grijs | 4-06-2002 | € - | 4 | 1.781 |
| 10 | 01JSF5 | grijs | 29-03-2006 | € - | 4 | 2.000 |
| 11 | 29ZDS7 | zwart | 17-10-2012 | €31.990,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | 20ZVD3 | grijs | 26-02-2013 | €34.977,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | 01TTV3 | zwart | 3-01-2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 14 | 2ZDN97 | grijs | 15-10-2013 | €48.742,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 01ZBX2 | grijs | 17-10-2012 | €33.678,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | 31ZDS6 | grijs | 15-10-2012 | €41.440,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | 01ZXL8 | bruin | 5-03-2013 | €31.822,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | 02KTH7 | blauw | 6-07-1998 | € - | 4 | 1.781 |
| 19 | 02KTV2 | grijs | 4-12-1998 | € - | 4 | 1.781 |
| 20 | 02KXS8 | zwart | 6-11-2003 | € - | 6 | 3.189 |
| 21 | 02LJV3 | zwart | 19-02-2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 22 | 5SVX49 | wit | 10-01-2014 | €31.124,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 4ZNG09 | grijs | 1-07-2015 | €30.989,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | 02XVP6 | zwart | 19-09-2012 | €26.584,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 02ZBX2 | grijs | 12-10-2012 | €44.808,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 02ZNZ4 | zwart | 2-01-2013 | €29.585,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | 02ZRL9 | wit | 5-01-2013 | €35.458,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | 02ZXL8 | grijs | 5-03-2013 | €31.822,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | 61XZH7 | grijs | 21-09-2012 | €28.389,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 85ZXN4 | zwart | 5-07-2013 | €24.973,00 | 4 | 1.395 |