![]() |
17HVLV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 sep. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52K028R8L60T4L | ||||||||||||||
| variant | LAVUF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 17HVLV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 189 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 17HVLV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.689,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-01-2017. | ||||||||||||||
| Status | 17HVLV | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 17HVLV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0042*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,498 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 17HVLV | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 17HVLV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 19 mei 2026 (over 197 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 11 jan. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 jan. 2002 | ||||||||||||||
|
|
17HVLV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.106 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.206 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 544 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 875 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 925 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 17HVLV | ||||||||||||||
| lengte | 4,152 - 4,254 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
|
|
17HVLV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 17HVLV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 17HVLV | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 75 kW (102 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AVU | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 17HVLV | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, AGHD, 51 liter (volgnr 1020) | wo 19 dec. 2001 | ||||||||||||||
| Verbruik | 17HVLV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 17HVLV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.71800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
17HVLV | ||||||||||||||
| vr 19 mei 2023 10:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 19 mei 2024 | |||||||||||||||
| ma 13 mei 2024 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op ma 19 mei 2025 | |||||||||||||||
| vr 16 mei 2025 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 556 - Remlicht werkt niet (goed) 178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 556 - Remlicht werkt niet (goed) AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle periodieke controle - vervalt op di 19 mei 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBH03P | zwart | ma 25 mrt. 2013 | €6.992,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | S798FR | zwart | vr 28 feb. 2014 | €14.232,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 48ZSX8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €22.232,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 4TDJ84 | grijs | vr 28 feb. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 4TDK04 | zwart | wo 29 jan. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 8TDH50 | zwart | do 23 jan. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | TJ752L | wit | wo 11 dec. 2013 | €22.912,00 | 3 | 1.395 |
| 8 | P208JP | zwart | wo 8 feb. 2012 | €23.210,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | T592SG | blauw | ma 30 apr. 2012 | €23.210,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 73ZSX8 | zwart | di 29 jan. 2013 | €23.224,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 47ZBD3 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 25XXN8 | zwart | vr 7 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 29XZN4 | wit | vr 21 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 35XVP5 | zwart | vr 24 aug. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 6ZRH60 | zwart | vr 10 jul. 2015 | €23.486,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 24ZXL7 | zwart | vr 29 mrt. 2013 | €23.537,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | 09ZLT6 | grijs | vr 4 jan. 2013 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 16ZKZ3 | zwart | ma 24 dec. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 33ZKZ3 | grijs | ma 31 dec. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 94ZDZ9 | wit | wo 17 okt. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 50ZRX2 | wit | di 15 jan. 2013 | €23.714,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 4TDH32 | zwart | vr 7 feb. 2014 | €23.788,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 59ZXL9 | zwart | za 27 apr. 2013 | €23.817,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | 8TDH07 | grijs | do 2 jan. 2014 | €23.826,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 8XTT13 | grijs | di 24 feb. 2015 | €23.839,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 21ZSX5 | zwart | di 29 jan. 2013 | €23.883,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | N077RH | zwart | vr 20 sep. 2013 | €23.899,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | S639PB | rood | ma 24 jun. 2013 | €23.899,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 9XNH39 | zwart | vr 8 nov. 2013 | €23.900,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 5TDJ56 | grijs | vr 18 apr. 2014 | €23.978,00 | 4 | 1.395 |