Rapportdatum 30-08-2022
5THS15 Zwarte Audi A3 Sportback hatchback van bouwjaar 2014
5THS15 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Audi A3 Sportback hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.30 l/100km (1:30,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 14 feb 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 jul 2023 herkeurd worden .
Op wo 20 apr 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.151. De Audi A3 Sportback is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.30 l/100km (1:30,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 14 feb 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 jul 2023 herkeurd worden .
Op wo 20 apr 2022 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.151. De Audi A3 Sportback is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 5THS15 
 |
5THS15 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 Sportback | ||||||||||||||
| variant | SCRKBF1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM62S030R8V647MJEM1 | ||||||||||||||
| type | 8V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 5THS15 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 5THS15 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.151,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.627,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 5THS15 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 5THS15 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0607*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 5THS15 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 5THS15 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 20 apr 2022 15:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 feb 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 feb 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 5THS15 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.315 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.850 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 5THS15 | ||||||||||||||
| lengte | 4,31 - 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 5THS15 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 5THS15 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 770 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CRK | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 6 sep 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 5THS15 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 5THS15 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 80 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.09860 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13320 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.00000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 5THS15 | ||||||||||||||
| ma 6 jul 2020 16:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 jul 2021 | ||||||||||||||
| wo 30 jun 2021 10:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 30 jun 2021 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 14 jul 2022 | ||||||||||||||
| ma 4 jul 2022 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 jul 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi A3 Sportback heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 5THS15 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 14 feb 2014. Kenteken 5THS15 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
| Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
| Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G080KZ | grijs | 6-08-2018 | €46.019,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | NR106P | zwart | 4-08-2016 | €37.562,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | JG815D | bruin | 9-03-2016 | €32.270,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | XR155R | grijs | 28-02-2019 | €38.745,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | 8SHT38 | zwart | 8-10-2013 | €28.456,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | PK357X | zwart | 21-07-2017 | €39.955,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | TK646L | grijs | 29-05-2017 | €34.378,00 | 3 | 999 |
| 8 | L539HL | zwart | 29-05-2021 | €45.226,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | K566TS | wit | 18-12-2020 | €62.075,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | 7SVX09 | wit | 6-01-2014 | €40.211,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | GF050H | wit | 6-05-2015 | €36.868,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 4XTZ80 | zwart | 26-11-2013 | €32.357,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | RG118L | wit | 17-11-2017 | €31.330,00 | 3 | 999 |
| 14 | NN842X | zwart | 22-03-2017 | €33.045,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | TF979S | blauw | 20-07-2018 | €48.449,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | P868TJ | wit | 10-06-2022 | €42.543,00 | 3 | 999 |
| 17 | RK667B | wit | 25-03-2013 | €50.129,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | KD939K | grijs | 30-09-2016 | €38.577,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | ZN052H | wit | 18-07-2019 | €34.177,00 | 3 | 999 |
| 20 | RZ192D | zwart | 27-03-2017 | €41.944,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | N688DB | zwart | 25-07-2018 | €49.589,00 | 4 | 1.498 |
| 22 | NT216N | blauw | 28-04-2017 | €36.913,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | 99ZDZ9 | grijs | 17-10-2012 | €29.144,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 6SPG08 | blauw | 14-11-2013 | €36.264,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 1KSJ52 | grijs | 8-07-2013 | €38.404,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | 9ZJP63 | grijs | 30-01-2015 | €37.823,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | ST539Z | wit | 7-06-2018 | €31.893,00 | 3 | 999 |
| 28 | HR763V | zwart | 29-12-2015 | €31.110,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | 1ZTX32 | zwart | 8-01-2015 | €28.918,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 69TTX7 | zwart | 18-04-2012 | €26.023,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 5THS15
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.