| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | A3 Sportback G-tron, geregistreerd op vr 17 jan 2014 |
| variant | SCPWAF1 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2014 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7AM006R8V657MMEM1 |
| type | 8V |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Prestaties | 3TPN75 |
|
max. snelheid constructie |
197 km/u |
Financieel | 3TPN75 |
| catalogusprijs | € 32.435,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 3TPN75 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 3TPN75 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0607*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | 3TPN75 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 3TPN75 |
| vervaldatum APK | wo 11 jan 2023 (over 5 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
wo 12 jan 2022 17:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 9 apr 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 9 apr 2014 |
Massa | 3TPN75 |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.170 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 945 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 990 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,8 cm |
Maten | 3TPN75 |
| lengte | 4,31 - 4,43 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,39 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Terugroepactie | 3TPN75 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 3TPN75 |
| brandstof 1 |
CNG |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| CNG af fabriek | ja |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | CPW |
| motortype sinds | vr 17 jan 2014 |
brandstof 2 |
Benzine | | cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.800‐4.800 rpm |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
Verbruik | 3TPN75 |
| brandstof 1 |
CNG |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,13 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,72 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €8,98 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | 3TPN75 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
CNG |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 113 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 73 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.03790 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06360 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02240 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.556 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.936 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00042 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00042 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.22600 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02670 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01150 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.57000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 3TPN75 |
| do 2 jul 2020 10:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 jul 2021 |
| ma 28 jun 2021 13:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 jul 2022 |
| di 11 jan 2022 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 11 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | CNG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |