Rapportdatum 16-09-2022
TV-976-R Witte Audi A3 Sportback E-tron hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2015
TV976R is het kenteken van een 4-deurs witte Audi A3 Sportback E-tron plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/55.00 kW (75 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.700 l/100km (1:58,8) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 39,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 27 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 okt 2015) en moet vóór ma 23 okt 2023 herkeurd worden .
Op za 9 jan 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.940. De Audi A3 Sportback E-tron is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/55.00 kW (75 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.700 l/100km (1:58,8) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 39,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 27 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 okt 2015) en moet vóór ma 23 okt 2023 herkeurd worden .
Op za 9 jan 2021 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.940. De Audi A3 Sportback E-tron is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TV976R 
 |
TV976R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 Sportback E-tron | ||||||||||||||
| variant | SCUKBF1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6DD001P8V237MMEM0 | ||||||||||||||
| type | 8V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | TV976R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | TV976R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.940,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 409,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | TV976R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | TV976R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0607*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | TV976R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | TV976R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 23 okt 2023 (over 402 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 9 jan 2021 11:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 okt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 nov 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | TV976R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | TV976R | ||||||||||||||
| lengte | 4,31 - 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 - 2,63 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | TV976R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | TV976R | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CUK | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 28 apr 2015 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | TV976R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.700 l/100km (1:58,8) | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 48 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 124.00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 48 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | TV976R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 39.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 39,0 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.05540 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.00850 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00950 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.12000 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | TV976R | ||||||||||||||
| vr 11 okt 2019 13:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 okt 2021 | ||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 10:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 okt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 118,49 | € 39,50 |
| Friesland | € 114,90 | € 38,30 |
| Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
| Overijssel | € 111,49 | € 37,16 |
| Flevoland | € 112,59 | € 37,53 |
| Gelderland | € 116,62 | € 38,87 |
| Utrecht | € 110,34 | € 36,78 |
| Noord-Holland | € 105,74 | € 35,25 |
| Zuid-Holland | € 117,20 | € 39,07 |
| Zeeland | € 112,64 | € 37,55 |
| Noord-Brabant | € 111,35 | € 37,12 |
| Limburg | € 110,53 | € 36,84 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XVT94 | wit | 7-11-2014 | €48.321,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | 1XVV03 | rood | 7-11-2014 | €48.321,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | 1ZBR14 | rood | 6-12-2014 | €48.075,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | 1ZDB10 | zwart | 2-01-2015 | €48.321,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | 1ZDF13 | grijs | 2-01-2015 | €50.112,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | 1ZDV83 | blauw | 2-01-2015 | €53.178,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | 1ZDV99 | bruin | 16-01-2015 | €53.088,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | 1ZFB24 | zwart | 2-01-2015 | €48.243,00 | 4 | 1.395 |
| 9 | 1ZFB55 | rood | 7-01-2015 | €48.668,00 | 4 | 1.395 |
| 10 | 1ZFB80 | zwart | 19-12-2014 | €47.205,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | 1ZFB94 | blauw | 2-01-2015 | €46.098,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | 1ZFG28 | grijs | 8-01-2015 | €52.595,00 | 4 | 1.395 |
| 13 | 1ZFG33 | rood | 15-01-2015 | €44.357,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | 1ZFG34 | rood | 2-01-2015 | €49.837,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | 1ZFG56 | grijs | 3-01-2015 | €50.691,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | 1ZFG74 | blauw | 19-12-2014 | €46.240,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | 1ZJK58 | zwart | 19-01-2015 | €49.493,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | 1ZJR25 | grijs | 5-01-2015 | €59.129,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | 1ZJR46 | grijs | 5-01-2015 | €55.564,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | 1ZKJ13 | grijs | 9-01-2015 | €53.681,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | 1ZNB02 | zwart | 10-02-2015 | €46.739,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | 1ZNB33 | zwart | 6-02-2015 | €47.956,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | 1ZNB44 | zwart | 30-01-2015 | €51.395,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | 1ZNB47 | grijs | 18-02-2015 | €48.035,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 1ZNB55 | wit | 12-02-2015 | €47.986,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | 1ZNB83 | zwart | 6-02-2015 | €48.128,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | 1ZNB85 | wit | 2-02-2015 | €46.626,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | 1ZNG89 | zwart | 30-01-2015 | €53.691,00 | 4 | 1.395 |
| 29 | 1ZNS28 | grijs | 6-02-2015 | €53.102,00 | 4 | 1.395 |
| 30 | 1ZNS30 | zwart | 10-02-2015 | €51.204,00 | 4 | 1.395 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TV976R
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.