Rapportdatum 04-08-2025
P-120-PS Paarse Audi A3 Sportback 35 Tfsi hybride hatchback van bouwjaar 2020
P120PS is het kenteken van een 4-deurs paarse Audi A3 Sportback 35 Tfsi hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/9.40 kW (13 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,85 l/100km (1:17,1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 27 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 sep. 2020) en moet vóór vr 25 sep. 2026 herkeurd worden.
Op za 7 sep. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.703. De Audi A3 Sportback 35 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/9.40 kW (13 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,85 l/100km (1:17,1) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 27 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 25 sep. 2020) en moet vóór vr 25 sep. 2026 herkeurd worden.
Op za 7 sep. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.703. De Audi A3 Sportback 35 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P120PS 
 |
P120PS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A3 Sportback 35 Tfsi |
| handelsnamen | A3 Sportback |
| uitvoeringen | A3 SportBack 35 TFSI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 22 jun. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW002RT021C194BFBEM1MLN1B2 |
| variant | SDFYAF1 |
| type | GY |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | P120PS |
| max. snelheid constructie | 224 km/u |
| Financieel | P120PS |
| catalogusprijs | € 60.703,00 |
| bruto BPM | € 3.849,00 |
| bijtelling | 22% is €13.355 (is €1.113 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 9 mei 2022 |
| Status | P120PS |
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P120PS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2060*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,618 - 2,630 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P120PS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P120PS |
| vervaldatum APK | vr 25 sep. 2026 (over 417 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 7 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 sep. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 27 mei 2023 Import |
 Massa
|
P120PS |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 995 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,8 cm |
| - spoorbreedte | 153,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 965 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,6 cm |
| Maten | P120PS |
| lengte | 4,339 - 4,351 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,39 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
P120PS |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET40 / 225/45R17 91Y/94V; 8x17 ET46 / 225/40R18 92Y; 8x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET43 / 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET43 / 225/45R17 94V M+S; 8x17 ET46 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92V M+S; 8x18 ET46 |
| Terugroepactie | P120PS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 14 okt. 2022 | De veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld. |
| Motor & Brandstof | P120PS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 54.00 kW (73 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) - 54.00 kW (74 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DFY |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P120PS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.850 l/100km (1:17,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.603 l/100km (1:15,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.49 l/100km (1:22,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.200 l/100km (1:16,1) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 0,00 |
| Milieu | P120PS |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 140 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 136 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
| roetuitstoot | 0.09 -1m |
| emissie stikstofoxide NOx | 28.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.01 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
| CO uitstoot | 146.30 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P120PS |
| di 3 sep. 2024 11:38 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 25 sep. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P018DK | zwart | ma 27 apr. 2015 | €5.072,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | NG440K | bruin | di 4 jun. 2013 | €7.302,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | R056GJ | wit | di 17 apr. 2012 | €9.879,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | GVH18D | zwart | wo 3 mrt. 2021 | €11.113,00 | 3 | 999 |
| 5 | GTZ81R | grijs | do 1 aug. 2013 | €12.682,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | P075DP | zwart | do 23 feb. 2012 | €13.906,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | GKG35K | wit | di 23 jul. 2013 | €14.390,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | T634PZ | grijs | wo 31 mei 2017 | €15.908,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | H226FN | grijs | wo 7 aug. 2013 | €16.048,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | R914JN | grijs | wo 15 jul. 2015 | €18.260,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | L722FD | zwart | do 10 apr. 2014 | €18.335,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | KG846F | wit | vr 19 okt. 2012 | €18.475,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | Z101HJ | wit | wo 3 dec. 2014 | €18.609,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | KP677F | zwart | do 2 jun. 2016 | €19.977,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | Z221DR | grijs | wo 16 mei 2012 | €20.387,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | Z413DR | grijs | ma 5 mrt. 2012 | €20.500,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | S694ZB | grijs | vr 17 feb. 2012 | €20.597,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | XF777R | bruin | do 23 mei 2013 | €20.607,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 62ZSX9 | zwart | di 29 jan. 2013 | €20.994,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | S715ZR | grijs | vr 7 feb. 2014 | €21.069,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | Z224FL | grijs | di 9 sep. 2014 | €21.129,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | S459XL | grijs | ma 8 apr. 2013 | €21.194,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 19ZSX5 | grijs | di 29 jan. 2013 | €21.219,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 59ZSX9 | zwart | di 29 jan. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 78ZSX8 | blauw | di 29 jan. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 62ZVZ8 | grijs | wo 27 feb. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 14ZSX6 | blauw | di 29 jan. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 01ZSZ1 | blauw | wo 30 jan. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 97ZSX7 | zwart | di 29 jan. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 04ZSX6 | grijs | di 29 jan. 2013 | €21.332,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.