voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | A3 Limousine Li 1.4tfsi Cod |
handelsnamen | A3 Limousine
geregistreerd op vr 6 sep 2013 |
uitvoeringen | A3 Li 1.4TFSI CoD
|
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2013 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7AM014R8V627MMEM1 |
variant | LCPTAF1 |
type | 8V |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
2TJV07 |
Financieel
|
2TJV07 |
catalogusprijs | € 34.533,00 |
bruto BPM | € 2.205,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
2TJV07 |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 2 |
leeftijd | 10 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
2TJV07 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0607*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
2TJV07 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
2TJV07 |
vervaldatum APK | vr 21 mrt 2025 (over 361 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 22 jan 2024 23:31 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
za 1 mrt 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 1 mrt 2014 |
Massa
|
2TJV07 |
massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
massa rijklaar | 1.325 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. massa samenstelling | 3.350 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,8 cm |
- spoorbreedte | 153,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 945 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,8 cm |
Maten
|
2TJV07 |
lengte | 4,46 - 4,55 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,38 - 1,44 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
2TJV07 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET43 / 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET43 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET40 / 225/45R17 91Y; 7.5x17 ET43 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 8x18 ET46 / 235/35R19 91Y; 8x19 ET49 |
Terugroepactie
|
2TJV07 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
2TJV07 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.500 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CPT |
motortype sinds | vr 6 sep 2013 |
Verbruik |
2TJV07 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,83 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,22 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,42 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
2TJV07 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.640 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.679 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 135 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.60260 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05240 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03450 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.91000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
2TJV07 |
wo 11 mei 2022 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 19 mei 2023 |
do 21 mrt 2024 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.225 Kg |