4XRP15 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
fabrikant | Audi Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | A3 Limousine 1.4 Tfsi S Tronic Design+ | ||||||||||||||
handelsnamen | A3 Limousine geregistreerd op ma 16 jun 2014 | ||||||||||||||
uitvoeringen | Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Comfort Audi A3 Limousine 1.4 TFSI S tronic Audi A3 Limousine 1.4 TFSI S tronic Comf Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Sport Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Sport+ Audi A3 Limousine 1.4 TFSI S tronic Sport Audi A3 Limousine 1.4 TFSI S tronic Sport+ Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Design Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Design+ Audi A3 Limousine 1.4 TFSI S tronic Design Audi A3 Limousine 1.4 TFSI S tronic Design+ | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FD7AM014R8V677MMEM1 | ||||||||||||||
variant | LCZEAF1 | ||||||||||||||
type | 8V | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | 4XRP15 | ||||||||||||||
Financieel | 4XRP15 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 40.477,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.205,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 4XRP15 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 4XRP15 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0607*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | 4XRP15 | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 4XRP15 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 23 okt 2024 (over 147 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 27 jan 2024 13:17 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 13 okt 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 13 okt 2014 | ||||||||||||||
Massa | 4XRP15 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.225 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.325 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.350 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD+ESP geïntegreerds | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 261,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 4XRP15 | ||||||||||||||
lengte | 4,46 - 4,55 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,38 - 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
Banden | 4XRP15 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET43, 7x16 ET40 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 4XRP15 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 4XRP15 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Audi | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | CZE | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 16 jun 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | 4XRP15 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,70 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,27 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,48 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 4XRP15 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 134 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.25300 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04360 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03540 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.87000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 4XRP15 | ||||||||||||||
vr 21 okt 2022 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 23 okt 2023 | ||||||||||||||
wo 4 okt 2023 13:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 23 okt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1SHV19 | zwart | 9-10-2013 | €36.604,00 | 4 | 1.395 |
2 | 1SJH68 | grijs | 10-10-2013 | €40.010,00 | 4 | 1.395 |
3 | 1SLN16 | grijs | 31-10-2013 | €39.666,00 | 4 | 1.395 |
4 | 1SLS75 | wit | 6-11-2013 | €36.645,00 | 4 | 1.395 |
5 | 1SNL14 | zwart | 11-11-2013 | €33.602,00 | 4 | 1.968 |
6 | 1SNL23 | wit | 11-11-2013 | €33.748,00 | 4 | 1.395 |
7 | 1SPT52 | wit | 21-11-2013 | €39.794,00 | 4 | 1.395 |
8 | 1SPT75 | wit | 22-11-2013 | €40.647,00 | 4 | 1.395 |
9 | 1SPT92 | grijs | 22-11-2013 | €32.048,00 | 4 | 1.395 |
10 | 1SVZ18 | bruin | 3-01-2014 | €40.479,00 | 4 | 1.395 |
11 | 1SZS69 | wit | 2-01-2014 | €39.485,00 | 4 | 1.395 |
12 | 1TBN29 | rood | 4-01-2014 | €34.410,00 | 4 | 1.598 |
13 | 1TBN31 | grijs | 8-01-2014 | €39.011,00 | 4 | 1.395 |
14 | 1TDZ08 | wit | 3-01-2014 | €46.419,00 | 4 | 1.968 |
15 | 1TDZ09 | grijs | 11-01-2014 | €39.198,00 | 4 | 1.395 |
16 | 1THL28 | grijs | 21-02-2014 | €45.089,00 | 4 | 1.395 |
17 | 1THL44 | zwart | 13-02-2014 | €35.373,00 | 4 | 1.395 |
18 | 1THL71 | zwart | 13-02-2014 | €38.575,00 | 4 | 1.395 |
19 | 1TJG17 | zwart | 25-02-2014 | €36.614,00 | 4 | 1.395 |
20 | 1TJG57 | grijs | 21-02-2014 | €38.612,00 | 4 | 1.598 |
21 | 1TNF93 | grijs | 28-03-2014 | €43.745,00 | 4 | 1.798 |
22 | 1TNP09 | rood | 28-03-2014 | €39.552,00 | 4 | 1.598 |
23 | 1TNP10 | wit | 31-03-2014 | €42.210,00 | 4 | 1.395 |
24 | 1TNP62 | blauw | 17-04-2014 | €41.596,00 | 4 | 1.395 |
25 | 1TRG46 | grijs | 18-09-2013 | €38.406,00 | 4 | 1.395 |
26 | 1TRR05 | grijs | 22-04-2014 | €41.130,00 | 4 | 1.598 |
27 | 1TRR69 | zwart | 24-04-2014 | €35.920,00 | 4 | 1.598 |
28 | 1TRR89 | grijs | 24-04-2014 | €41.145,00 | 4 | 1.598 |
29 | 1TSB18 | rood | 25-04-2014 | €39.717,00 | 4 | 1.395 |
30 | 1TSK98 | zwart | 3-05-2014 | €34.357,00 | 4 | 1.598 |