| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| handelsbenaming | A3 Cabriolet Cabrio1.4tfsicod |
| handelsnamen | A3 Cabriolet
geregistreerd op wo 16 sep 2015 |
| uitvoeringen | A3 Cabrio1.4TFSICoD
|
| inrichting | cabriolet (AE) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7CW006P8V147MMEM1 |
| variant | KCZEAF1 |
| type | 8V |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties | KF109G |
|
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel | KF109G |
| catalogusprijs | € 58.860,00 |
| bruto BPM | € 3.200,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | KF109G |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | KF109G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0607*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | KF109G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | KF109G |
| vervaldatum APK | do 15 feb 2024 (over 198 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 22 mrt 2023 17:34 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 15 feb 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 17 sep 2016 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | KF109G |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| massa rijklaar | 1.455 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.380 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS+ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 259,4 cm |
| - spoorbreedte | 153,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,8 cm |
Maten | KF109G |
| lengte | 4,42 - 4,53 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,37 - 1,41 m |
| wielbasis | 2,59 m |
Banden | KF109G |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET43, 7x16 ET40 |
Terugroepactie | KF109G |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | KF109G |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | CZE |
| motortype sinds | wo 16 sep 2015 |
Verbruik | KF109G |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,998/l op ma 24 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,99 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,19 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | KF109G |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.25300 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04360 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03540 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.87000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | KF109G |
| do 3 feb 2022 09:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 15 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |