Rapportdatum 23-09-2024
GKN-49-H Witte Audi A3 45 Tfsie E-Tron S Sportback 40 Tfsi E hybride hatchback van bouwjaar 2024
GKN49H is het kenteken van een 4-deurs witte Audi A3 45 Tfsie E-Tron S Sportback 40 Tfsi E plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.555 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110 kW (150 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.300 l/100km (1:76,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 30 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 52.487. De Audi A3 45 Tfsie E-Tron S Sportback 40 Tfsi E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.095 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.555 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110 kW (150 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.300 l/100km (1:76,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 30 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 52.487. De Audi A3 45 Tfsie E-Tron S Sportback 40 Tfsi E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.095 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GKN49H 
 |
GKN49H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 45 Tfsie E-Tron S Sportback 40 Tfsi E | ||||||||||||||
| handelsnamen | A3 45 Tfsie | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A3 SportBack 40 TFSI e A3 SportBack 45 TFSI e e-tron S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6FD6DD001RT081C184BIBEM9MLN2B30 | ||||||||||||||
| variant | SDGEAF1 | ||||||||||||||
| type | GY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GKN49H | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 232 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GKN49H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.487,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 840,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 5 sep 2024 | ||||||||||||||
| Status | GKN49H | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GKN49H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2060*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GKN49H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GKN49H | ||||||||||||||
 Massa
|
GKN49H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.655 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.095 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.495 Kg | ||||||||||||||
| remmen | naar keuze assist. door druk of elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | GKN49H | ||||||||||||||
| lengte | 4,35 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GKN49H | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 94V; 7.5x16 ET43 / 225/45R17 94V; 8x17 ET46 / 225/40R18 92Y; 8x18 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET43 / 225/45R17 94V M+S; 8x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S; 8x18 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GKN49H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GKN49H | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DGE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GKN49H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 60 - 56 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,872/l op ma 16 sep 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,6 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 59 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 66 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.300 l/100km | ||||||||||||||
| Milieu | GKN49H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.35 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 30 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 12.30 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.30 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.35 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 249.20 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GKN49H | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.