Rapportdatum 06-09-2025
80-NXF-9 Grijze Audi A3 1.4 Tfsi 5t stationwagen van bouwjaar 2008
80NXF9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A3 1.4 Tfsi 5t stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.260 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 13 jan. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 3 nov. 2008) en wacht op keuring na de op za 16 aug. 2025 verlopen APK.
Op vr 2 jun. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A3 1.4 Tfsi 5t is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.260 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 13 jan. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 3 nov. 2008) en wacht op keuring na de op za 16 aug. 2025 verlopen APK.
Op vr 2 jun. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A3 1.4 Tfsi 5t is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 80NXF9 
 |
80NXF9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 1.4 Tfsi 5t | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A3 1.4 TFSI 5T | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 1 aug. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6AJ008R8P600GG | ||||||||||||||
| variant | SCAXCF1 | ||||||||||||||
| type | 8P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 80NXF9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 203 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 80NXF9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.755,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-11-2023. | ||||||||||||||
| Status | 80NXF9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 80NXF9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,578 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80NXF9 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 80NXF9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 16 aug. 2025 -21 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 2 jun. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 3 nov. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 jan. 2011 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
80NXF9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.115 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80NXF9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,292 - 4,443 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden
|
80NXF9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50, 7x16 ET53 / 205/55R16 91H M+S; 6x16 ET50, 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET56 / 205/50R17 93H M+S; 6x17 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80NXF9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 19 jun. 2017 | Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80NXF9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAX | ||||||||||||||
| Verbruik | 80NXF9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80NXF9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.38300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
80NXF9 | ||||||||||||||
| vr 28 jul. 2023 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 16 aug. 2024 | |||||||||||||||
| do 4 jul. 2024 16:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 16 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBH03P | zwart | ma 25 mrt. 2013 | €6.992,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | S798FR | zwart | vr 28 feb. 2014 | €14.232,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 48ZSX8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €22.232,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 4TDK04 | zwart | wo 29 jan. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 8TDH50 | zwart | do 23 jan. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 4TDJ84 | grijs | vr 28 feb. 2014 | €22.274,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | TJ752L | wit | wo 11 dec. 2013 | €22.912,00 | 3 | 1.395 |
| 8 | P208JP | zwart | wo 8 feb. 2012 | €23.210,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | T592SG | blauw | ma 30 apr. 2012 | €23.210,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 73ZSX8 | zwart | di 29 jan. 2013 | €23.224,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 47ZBD3 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 29XZN4 | wit | vr 21 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 25XXN8 | zwart | vr 7 sep. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 35XVP5 | zwart | vr 24 aug. 2012 | €23.271,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 6ZRH60 | zwart | vr 10 jul. 2015 | €23.486,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 24ZXL7 | zwart | vr 29 mrt. 2013 | €23.537,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | 16ZKZ3 | zwart | ma 24 dec. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 33ZKZ3 | grijs | ma 31 dec. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 94ZDZ9 | wit | wo 17 okt. 2012 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 09ZLT6 | grijs | vr 4 jan. 2013 | €23.597,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 50ZRX2 | wit | di 15 jan. 2013 | €23.714,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 4TDH32 | zwart | vr 7 feb. 2014 | €23.788,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 59ZXL9 | zwart | za 27 apr. 2013 | €23.817,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | 8TDH07 | grijs | do 2 jan. 2014 | €23.826,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | 8XTT13 | grijs | di 24 feb. 2015 | €23.839,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 21ZSX5 | zwart | di 29 jan. 2013 | €23.883,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | N077RH | zwart | vr 20 sep. 2013 | €23.899,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | S639PB | rood | ma 24 jun. 2013 | €23.899,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 9XNH39 | zwart | vr 8 nov. 2013 | €23.900,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 5TDJ56 | grijs | vr 18 apr. 2014 | €23.978,00 | 4 | 1.395 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.