![]() |
63NGJ9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A3 1.4 Tfsi 3t | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A3 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | A3 1.4 TFSI 3T | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 11 jun. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6AJ008R8P607MGEM1 | ||||||||||||||
| variant | ACAXCF1 | ||||||||||||||
| type | 8P | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 203 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.223,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.907,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-08-2025. | ||||||||||||||
| Status | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0217*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,578 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 26 jun. 2025 (over 70 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 21 mei 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 aug. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 aug. 2010 | ||||||||||||||
|
|
63NGJ9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.065 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,238 - 4,387 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
|
|
63NGJ9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50, 7x16 ET53 / 205/55R16 91H M+S; 6x16 ET50, 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET56 / 205/50R17 93H M+S; 6x17 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Audi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAX | ||||||||||||||
| Verbruik | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 63NGJ9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02540 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02870 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23960 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00169 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
63NGJ9 | ||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 15:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Veer gebroken of gescheurd Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 19 mei 2023 09:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 26 jun. 2024 13:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Band beschadigd Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HFL3 | zwart | vr 7 nov. 2008 | €34.938,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GLB1 | grijs | do 13 jan. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GNT6 | zwart | do 31 jul. 2008 | €39.501,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00GRP2 | zwart | di 19 aug. 2008 | €47.423,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00GSG1 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €31.911,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GTK7 | grijs | za 6 sep. 2008 | €36.763,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00GTZ6 | zwart | do 11 sep. 2008 | €39.338,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00GVG7 | rood | di 28 feb. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 9 | 00GXJ1 | zwart | di 24 jun. 2008 | € - | 4 | 1.896 |
| 10 | 00HFF4 | zwart | vr 31 okt. 2008 | €31.512,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00HFL3 | grijs | za 1 nov. 2008 | €32.067,00 | 4 | 1.896 |
| 12 | 00HFV9 | zwart | wo 5 nov. 2008 | €31.814,00 | 4 | 1.896 |
| 13 | 00HKK5 | grijs | za 24 jan. 2009 | €32.620,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HKS5 | grijs | do 22 jan. 2009 | €33.273,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 02ZFPT | blauw | vr 11 jan. 2008 | €43.032,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00HVH8 | blauw | vr 6 mrt. 2009 | €27.613,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 00HVZ8 | grijs | di 17 mrt. 2009 | €30.522,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00JDG7 | grijs | ma 20 apr. 2009 | €31.713,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00JFN7 | blauw | wo 27 mei 2009 | €32.690,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00JGX4 | grijs | vr 12 jun. 2009 | €27.947,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 00JPD7 | wit | do 16 jul. 2009 | €39.134,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00JTG6 | grijs | di 1 aug. 2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 23 | 00JXZ1 | zwart | do 24 sep. 2009 | €29.730,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00KBL2 | zwart | di 6 okt. 2009 | €32.112,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00KDF3 | zwart | vr 16 okt. 2009 | €34.115,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00KGB6 | grijs | di 3 nov. 2009 | €34.884,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00KGJ6 | zwart | vr 6 nov. 2009 | €37.615,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00KGN8 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €30.897,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00KGT2 | grijs | za 14 nov. 2009 | €33.151,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00KHD3 | grijs | za 14 nov. 2009 | €28.971,00 | 4 | 1.390 |