![]() |
92SNNT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 22 mrt. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52T008R8Z50S4K | ||||||||||||||
| variant | LAUAF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op centrale balk v. achterzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 92SNNT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 92SNNT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.287,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-07-2016. | ||||||||||||||
| Status | 92SNNT | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 92SNNT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0131*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,400 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 92SNNT | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 92SNNT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 jan. 2026 Verloopt over 35 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 10 sep. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 jul. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 mrt. 2006 Import | ||||||||||||||
|
|
92SNNT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 870 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 970 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 92SNNT | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
|
|
92SNNT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 92SNNT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 92SNNT | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUA | ||||||||||||||
| Verbruik | 92SNNT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 92SNNT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1998/69B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
92SNNT | ||||||||||||||
| do 15 dec. 2022 12:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op do 4 jan. 2024 | |||||||||||||||
| wo 27 dec. 2023 13:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 4 jan. 2025 | |||||||||||||||
| ma 23 dec. 2024 09:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 4 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XTD76 | geel | vr 13 jun. 2003 | €21.284,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 20KVH8 | zwart | ma 6 aug. 2001 | €22.366,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | HX017J | blauw | vr 29 okt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 4 | 02XPZF | zwart | wo 30 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | JBG54T | grijs | do 20 jun. 2002 | € - | 3 | 1.422 |
| 6 | KR135B | zwart | di 28 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | PG334D | groen | ma 13 mei 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | H518VJ | grijs | di 25 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | TK641B | wit | di 24 jun. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 11JTF9 | grijs | do 1 jul. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 20GRT3 | grijs | ma 4 apr. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | 36GFD5 | zwart | vr 28 sep. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 37JSV4 | groen | wo 28 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 39JFN1 | zwart | do 6 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 61JGP8 | zwart | do 1 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 4TRR22 | grijs | do 25 sep. 2003 | € - | 4 | 1.422 |
| 17 | 58HGP9 | grijs | do 22 aug. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 60KXF5 | grijs | ma 24 nov. 2003 | € - | 3 | 1.422 |
| 19 | 70LBN4 | blauw | wo 14 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 76PGL6 | grijs | wo 16 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 79LHD1 | groen | do 14 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 89JZB3 | blauw | di 3 jul. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 92LBR5 | blauw | do 10 apr. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 96PHL3 | grijs | do 20 nov. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | G870KR | blauw | do 26 feb. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | GD356D | blauw | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | S165KK | zwart | di 30 jul. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | XR609F | grijs | di 24 sep. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | GSV17H | blauw | di 7 mei 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 97KBD6 | blauw | vr 1 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |