Rapportdatum 22-11-2025
67-NN-KR Blauwe Audi A2 hatchback van bouwjaar 2004
67NNKR is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi A2 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 895 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 30 jan. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 okt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.435 kg belast worden een aanhanger tot 490 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 895 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 30 jan. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 okt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 okt. 2025 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi A2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.435 kg belast worden een aanhanger tot 490 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 67NNKR 
 |
67NNKR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Audi A2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 22 mrt. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM52T008R8Z50S4K | ||||||||||||||
| variant | LBBYF1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op steun op bodemplaat v. achterzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 67NNKR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 67NNKR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.797,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-01-2019. | ||||||||||||||
| Status | 67NNKR | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 67NNKR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0131*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,400 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 67NNKR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 67NNKR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 2 okt. 2026 (over 313 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 jan. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jan. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
67NNKR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 895 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 995 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 490 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 67NNKR | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
 Banden
|
67NNKR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 67NNKR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 67NNKR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BBY | ||||||||||||||
| Verbruik | 67NNKR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 67NNKR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.09400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
67NNKR | ||||||||||||||
| di 26 sep. 2023 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op do 26 sep. 2024 | |||||||||||||||
| di 24 sep. 2024 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op vr 26 sep. 2025 | |||||||||||||||
| do 2 okt. 2025 11:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op vr 2 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XTD76 | geel | vr 13 jun. 2003 | €21.284,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 20KVH8 | zwart | ma 6 aug. 2001 | €22.366,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 22JVV2 | grijs | di 27 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 4 | JBG54T | grijs | do 20 jun. 2002 | € - | 3 | 1.422 |
| 5 | 02KHK2 | grijs | do 30 aug. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | 06SVN6 | grijs | ma 2 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | 15JBX4 | grijs | ma 25 sep. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 21SKP1 | zwart | wo 3 apr. 2002 | € - | 3 | 1.422 |
| 9 | 23JJJ6 | groen | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 23KJJ1 | grijs | wo 12 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 36GFD5 | zwart | vr 28 sep. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | 45ZKPP | grijs | do 13 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 55JJV8 | grijs | ma 8 jul. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 02ZLSV | blauw | ma 15 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 5KGG93 | blauw | do 1 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 77KSX2 | grijs | vr 19 apr. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 79LHD1 | groen | do 14 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 9ZLX85 | zwart | do 21 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | G870KR | blauw | do 26 feb. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | GD356D | blauw | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | GFJ16D | zwart | ma 24 jun. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | GZ823L | zwart | ma 26 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | S395BJ | grijs | ma 21 jan. 2002 | € - | - | - |
| 24 | X171HJ | zwart | di 9 apr. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | H810LR | wit | wo 6 nov. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | Z627GX | zwart | vr 28 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | TH713J | blauw | ma 18 jun. 2001 | € - | 4 | 1.422 |
| 28 | GJR60B | grijs | vr 2 sep. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 70KBD7 | zwart | wo 14 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 60XVDG | blauw | za 29 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.