30GTRX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Audi | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | A2 | ||||||||||||||
handelsnamen | Audi A2 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 22 mrt. 2000 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM52T008R8Z50S4K | ||||||||||||||
variant | LAUAF1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden op steun op bodemplaat v. achterzitting | ||||||||||||||
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html | ||||||||||||||
Prestaties | 30GTRX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 30GTRX | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.099,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-09-2016. | ||||||||||||||
Status | 30GTRX | ||||||||||||||
leeftijd | 23 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 30GTRX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0131*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | 30GTRX | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 30GTRX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 22 nov. 2024 -13 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 2 mrt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 25 sep. 2001 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 25 sep. 2001 | ||||||||||||||
Massa | 30GTRX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 870 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 970 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 145,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 700 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,9 cm | ||||||||||||||
Maten | 30GTRX | ||||||||||||||
lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,51 - 1,55 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
Banden | 30GTRX | ||||||||||||||
Terugroepactie | 30GTRX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 30GTRX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | AUA | ||||||||||||||
Verbruik | 30GTRX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 30GTRX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1998/69B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.25800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 30GTRX | ||||||||||||||
ma 25 okt. 2021 10:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
CO meer dan wettelijk toegestaan Dimlicht onjuist afgesteld Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
ma 14 nov. 2022 10:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Band beschadigd Band onvoldoende profiel Veer gebroken of gescheurd Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
wo 18 okt. 2023 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dimlicht onjuist afgesteld Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 870 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01TPDX | groen | di 3 sep. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
2 | 02JJGV | blauw | do 18 apr. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
3 | 02LTRH | grijs | di 20 mei 2003 | € - | 4 | 1.390 |
4 | 00PLS1 | grijs | di 27 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
5 | 00PNF5 | grijs | do 3 jan. 2002 | € - | 3 | 1.191 |
6 | 10PKFK | blauw | vr 23 jul. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
7 | 00ZSL2 | grijs | wo 12 feb. 2003 | € - | 3 | 1.191 |
8 | 01FXJP | blauw | wo 2 aug. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
9 | 01GFFX | zwart | vr 6 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
10 | 19XJS1 | zwart | di 26 mrt. 2002 | € - | 3 | 1.191 |
11 | 01GPBL | blauw | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
12 | 01GSLN | blauw | vr 9 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
13 | 01GSNP | groen | wo 7 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
14 | 01GSXT | grijs | do 8 mrt. 2001 | € - | 3 | 1.422 |
15 | 01HFPH | blauw | ma 18 dec. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
16 | 01HFTF | zwart | di 26 jun. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
17 | 14JDN4 | grijs | wo 20 dec. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
18 | 01HVLT | zwart | wo 2 jan. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
19 | 21LDXS | rood | di 19 nov. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
20 | 38HHXL | blauw | ma 16 jul. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
21 | 08JTKH | blauw | wo 21 aug. 2002 | € - | 3 | 1.422 |
22 | 01LTRH | grijs | di 20 mei 2003 | € - | 4 | 1.390 |
23 | 01LVG4 | zwart | wo 29 aug. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
24 | 42RPKR | grijs | vr 1 jul. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
25 | 01NNKJ | blauw | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
26 | 01NPVG | blauw | wo 14 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
27 | 01NTTP | zwart | vr 27 feb. 2004 | € - | 3 | 1.422 |
28 | 01NXXK | grijs | vr 2 apr. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
29 | 01PGD4 | grijs | wo 2 jan. 2002 | € - | 3 | 1.191 |
30 | 01PPJG | geel | di 28 sep. 2004 | € - | 4 | 1.390 |