| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| handelsbenaming | A1 Sportback, geregistreerd op vr 7 okt 2016 |
| variant | SCHZEF1 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF002P8X01LLS57MMEM2K1 |
| type | 8X |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Prestaties | SL927N |
|
max. snelheid constructie |
177 km/u |
Financieel | SL927N |
| catalogusprijs | € 28.768,00 |
| bruto BPM | € 1.786,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | SL927N |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | SL927N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0414*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | SL927N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | SL927N |
| vervaldatum APK | di 6 jun 2023 (over 181 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 31 okt 2022 15:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
di 6 jun 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 22 jun 2018 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Audi waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | SL927N |
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg |
| massa rijklaar | 1.135 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.580 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,7 cm |
| - spoorbreedte | 145,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 805 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,0 cm |
Maten | SL927N |
| lengte | 3,97 - 3,99 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,41 - 1,45 m |
| wielbasis | 2,46 - 2,47 m |
Terugroepactie | SL927N |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | SL927N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 60.00 kW (82 pk) bij 3.500‐5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHZ |
| motortype sinds | vr 7 okt 2016 |
Verbruik | SL927N |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,808/l op ma 28 nov 2022 |
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,04 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,69 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,59 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | SL927N |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 86 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.21130 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06060 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02120 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.65000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | SL927N |
| do 20 mei 2021 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 6 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg |