Rapportdatum 02-03-2024
R-494-TH Grijze Audi A1 Sportback 30 Tfsi Aut. hatchback van bouwjaar 2020
R494TH is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi A1 Sportback 30 Tfsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.100 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 18 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 25 mei 2020) en moet vóór za 25 mei 2024 herkeurd worden .
Op ma 16 jan 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.104. De Audi A1 Sportback 30 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.100 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 112,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 18 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 25 mei 2020) en moet vóór za 25 mei 2024 herkeurd worden .
Op ma 16 jan 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.104. De Audi A1 Sportback 30 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden.
Alle voertuig data van R494TH 
 |
R494TH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| fabrikant | Audi Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A1 Sportback 30 Tfsi |
| handelsnamen | A1 Sportback geregistreerd op wo 6 nov 2019 |
| uitvoeringen | A1 SportBack 30 TFSI |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW001RT11C164BFAEM10 |
| variant | SDKRFF1 |
| type | GB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | R494TH |
| max. snelheid | 203 km/u |
| Financieel | R494TH |
| catalogusprijs | € 35.104,00 |
| bruto BPM | € 1.499,00 |
| bijtelling | 22% is €7.723 (is €644 per maand), geldig van 01-06-2020 tot 01-06-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 10 nov 2022 |
| Status | R494TH |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | R494TH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1892*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | R494TH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R494TH |
| vervaldatum APK | za 25 mei 2024 (over 83 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 16 jan 2023 20:40 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 25 mei 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 nov 2022 Import |
 Massa
|
R494TH |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| massa rijklaar | 1.200 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.680 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 905 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 805 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| Maten | R494TH |
| lengte | 4,03 - 4,04 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,39 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
R494TH |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 92V/92V M+S; 5.5x15 ET40, 6x15 ET37 |
| Terugroepactie | R494TH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R494TH |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKR |
| motortype sinds | wo 6 nov 2019 |
| Verbruik | R494TH |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 0,00 |
| Milieu | R494TH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 142 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | R494TH |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 112 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TTH4 | grijs | 23-05-2012 | €25.108,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 00XSL2 | rood | 24-07-2012 | €27.647,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | 00ZDF4 | rood | 4-10-2012 | €24.179,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 00ZDL5 | zwart | 12-10-2012 | €21.762,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 00ZFF1 | wit | 4-07-2012 | €21.905,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 00ZFR8 | grijs | 2-11-2012 | €27.965,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 00ZJJ6 | zwart | 4-01-2013 | €22.203,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 00ZKL3 | wit | 12-01-2013 | €21.411,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 00ZNZ5 | zwart | 11-01-2013 | €25.887,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 00ZRP1 | grijs | 10-01-2013 | €28.886,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 01TKZ5 | wit | 24-02-2012 | €30.008,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 01TSK8 | wit | 30-03-2012 | €25.086,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 01XBT8 | grijs | 16-05-2012 | €22.674,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 01XHD8 | wit | 7-06-2012 | €21.587,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 01XTN5 | zwart | 11-08-2012 | €26.489,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 01XTN6 | blauw | 7-08-2012 | €30.556,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 01XZR4 | wit | 25-09-2012 | €22.979,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 01ZBJ3 | blauw | 28-09-2012 | €21.272,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 01ZBJ4 | zwart | 31-10-2012 | €21.272,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 01ZFB1 | zwart | 17-10-2012 | €21.762,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 01ZJJ6 | zwart | 29-01-2013 | €22.203,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 01ZNX9 | zwart | 21-02-2013 | €21.251,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 01ZSN6 | wit | 30-10-2012 | €17.430,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 01ZSX5 | wit | 29-01-2013 | €21.258,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 01ZSX7 | wit | 29-01-2013 | €21.931,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 01ZXL9 | grijs | 28-03-2013 | €26.826,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 02TSK8 | wit | 30-03-2012 | €25.086,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 02TSK9 | zwart | 3-04-2012 | €27.262,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 02TVX1 | grijs | 20-04-2012 | €26.541,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 02XKL9 | blauw | 27-06-2012 | €21.420,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.