Rapportdatum 08-01-2025
L-431-GH Zwarte Audi A1 1.4tfsi 119g 1.4 Tfsi stationwagen van bouwjaar 2010
L431GH is het kenteken van een 2-deurs zwarte Audi A1 1.4tfsi 119g 1.4 Tfsi stationwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.100 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 15 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 25 aug. 2010) en moet vóór do 13 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 10 mrt. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.407. De Audi A1 1.4tfsi 119g 1.4 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.575 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.100 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 15 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 25 aug. 2010) en moet vóór do 13 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 10 mrt. 2023 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.407. De Audi A1 1.4tfsi 119g 1.4 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.575 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L431GH 
 |
L431GH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | A1 1.4tfsi 119g 1.4 Tfsi |
| handelsnamen | Audi A1 |
| uitvoeringen | A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI 119gr A1 1.4TFSI A1 1.4TFSI 119g |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 11 jun. 2010 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7AM014R8X52LL7MGEM3 |
| variant | ACAXAF1 |
| type | 8X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a1/11003 |
| site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
| Prestaties | L431GH |
| max. snelheid constructie | 203 km/u |
| Financieel | L431GH |
| catalogusprijs | € 25.407,00 |
| bruto BPM | € 2.443,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-08-2025. |
| Status | L431GH |
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L431GH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0414*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L431GH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L431GH |
| vervaldatum APK | do 13 mrt. 2025 (over 64 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 10 mrt. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | wo 25 aug. 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 15 mei 2021 Import |
 Massa
|
L431GH |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| massa rijklaar | 1.200 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.575 Kg |
| max. te belasten met | 475 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.805 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 905 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,7 cm |
| - spoorbreedte | 145,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 765 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,0 cm |
| Maten | L431GH |
| lengte | 3,954 - 3,964 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,41 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,46 m |
 Banden
|
L431GH |
| banden; velgen en ET | 205/55R15 88V; 6.5x15 ET34 / 185/60R15 88H M+S; 6x15 ET29 |
| banden; velgen en ET | 215/45R16 90V; 7x16 ET34 / 195/50R16 88H M+S; 6x16 ET30 |
| banden; velgen en ET | 215/40R17 87W; 7.5x17 ET36 / 225/35R18 87W; 7.5x18 ET39.5 |
| Terugroepactie | L431GH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L431GH |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Audi |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CAX |
| Verbruik | L431GH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,62 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,10 |
| WLTP | |
| Milieu | L431GH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolwaterstof | 0.04250 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02720 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41160 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
L431GH |
| di 10 mei 2022 12:04 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| do 2 mrt. 2023 13:17 | apk lichte voertuigen |
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TBD9 | wit | do 5 jan. 2012 | €23.985,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 01TBG8 | grijs | ma 2 jan. 2012 | €24.611,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | 01RNB6 | rood | ma 27 jun. 2011 | €22.022,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 02ZGL3 | zwart | ma 5 nov. 2012 | €29.926,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 05PHX6 | zwart | ma 6 sep. 2010 | €34.295,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 06PGZ6 | blauw | di 8 feb. 2011 | €23.827,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 08RBV3 | wit | do 28 apr. 2011 | €20.085,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 08PDD8 | wit | vr 7 jan. 2011 | €35.929,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 11RPX4 | zwart | vr 17 feb. 2012 | €23.738,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 11SXD6 | zwart | za 7 jan. 2012 | €20.898,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 18PFS3 | wit | vr 7 jan. 2011 | €25.185,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 1ZSZ75 | grijs | ma 19 sep. 2011 | €31.475,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 20PBN2 | zwart | wo 2 mrt. 2011 | €27.221,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 22NTT2 | zwart | di 23 nov. 2010 | €29.464,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 23NRZ6 | wit | do 4 nov. 2010 | €22.736,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 27SRG6 | zwart | vr 18 nov. 2011 | €20.319,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 27SXJ3 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €20.224,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 28TGK2 | bruin | do 9 dec. 2010 | €28.099,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 2KKJ58 | grijs | vr 23 sep. 2011 | €47.352,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 30PGT1 | wit | do 13 jan. 2011 | €41.025,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 31PBN8 | rood | di 11 jan. 2011 | €21.603,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 32PBN8 | wit | di 11 jan. 2011 | €25.469,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 32SVZ7 | rood | vr 22 jun. 2012 | €32.150,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 33NGS6 | wit | do 2 sep. 2010 | €34.050,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 34NNX8 | rood | wo 20 okt. 2010 | €26.899,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 34PDD9 | rood | di 4 jan. 2011 | €21.426,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 35SVX3 | wit | vr 20 jan. 2012 | €19.090,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 37PBN8 | grijs | do 13 jan. 2011 | €22.179,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 39TFN9 | blauw | do 16 feb. 2012 | €19.829,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 40RVG3 | grijs | ma 1 aug. 2011 | €24.546,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.