voertuigsoort | personenauto |
merk | Audi |
fabrikant | Audi Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
handelsbenaming | A1 1.2tfsi |
handelsnamen | Audi A1
geregistreerd op ma 18 apr 2011 |
uitvoeringen | A1 1.2TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2011 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM52T106R8X51LL7MGEM2 |
variant | ACBZAF1 |
type | 8X |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/audi/a1/11003 |
site | https://www.audi.nl/nl/web/nl.html |
Prestaties
|
39SBH9 |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel
|
39SBH9 |
catalogusprijs | € 26.706,00 |
bruto BPM | € 2.956,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
39SBH9 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
39SBH9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0414*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand
|
39SBH9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
39SBH9 |
vervaldatum APK | ma 2 sep 2024 (over 336 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 27 jul 2019 11:53 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 2 sep 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 2 sep 2011 |
Massa
|
39SBH9 |
massa ledig voertuig | 1.015 Kg |
massa rijklaar | 1.115 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.490 Kg |
max. te belasten met | 475 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.490 Kg |
max. massa samenstelling | 2.520 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 855 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 245,7 cm |
- spoorbreedte | 146,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 765 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 145,7 cm |
Maten
|
39SBH9 |
lengte | 3,95 - 3,96 m |
breedte | 1,74 m |
hoogte | 1,41 - 1,43 m |
wielbasis | 2,46 m |
Banden
|
39SBH9 |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84T; 6x15 ET29 / 205/55R15 88V; 6.5x15 ET34 / 185/60R15 88H M+S; 6x15 ET29 |
banden; velgen en ET | 215/45R16 90V; 7x16 ET34 / 195/50R16 88H M+S; 6x16 ET30 |
banden; velgen en ET | 215/40R17 87W; 7.5x17 ET36 / 225/35R18 87W; 7.5x18 ET39.5 |
Terugroepactie
|
39SBH9 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
39SBH9 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Audi |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 4.800 rpm |
koppel | 165 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CBZ |
motortype sinds | ma 18 apr 2011 |
Verbruik
|
39SBH9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €13,20 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €9,37 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,86 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
39SBH9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 1.705 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.677 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.66470 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04520 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03350 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.600 tpm |
Keuringen
|
39SBH9 |
di 10 aug 2021 10:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 sep 2022 |
di 2 aug 2022 10:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
di 2 aug 2022 10:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
di 2 aug 2022 10:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 sep 2023 |
do 17 aug 2023 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 2 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
massa ledig voertuig | 1.015 Kg |