![]() |
DDXV51 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Auto Union |
| handelsbenaming | 80 66kw U9 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
|
|
DDXV51 |
|
|
DDXV51 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-10-2006. |
|
|
DDXV51 |
| leeftijd | 31 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
|
|
DDXV51 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
|
DDXV51 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2002 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
|
|
DDXV51 |
| vervaldatum APK | wo 19 nov 2003 (-7.248 dagen verlopen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum 1e toelating | do 3 okt 1991 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 okt 1991 |
|
|
DDXV51 |
| massa ledig voertuig | 1.043 Kg |
| massa rijklaar | 1.143 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg |
| max. te belasten met | 467 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 521 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.510 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 880 Kg |
| - spoorbreedte | 141 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - spoorbreedte | 143 cm |
|
|
DDXV51 |
| wielbasis | 2,55 m |
|
|
DDXV51 |
|
|
DDXV51 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
|
DDXV51 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.781 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) |
|
|
DDXV51 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
| WLTP | |
|
|
DDXV51 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
|
DDXV51 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
|
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.043 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61ZKK4 | rood | 27-01-1989 | € - | 4 | 1.781 |
| 2 | 72XSNL | groen | 16-04-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 3 | 8TGZ68 | blauw | 16-06-1989 | € - | 4 | 1.760 |
| 4 | DBHD79 | zwart | 9-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 5 | DBJD04 | blauw | 11-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 6 | DBJD12 | zwart | 12-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 7 | DBJZ94 | grijs | 12-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 8 | DBNN99 | rood | 13-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 9 | DBPV78 | grijs | 12-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 10 | DDBJ21 | groen | 19-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 11 | DDDS58 | grijs | 2-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 12 | DDGZ64 | grijs | 8-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 13 | DDNG59 | blauw | 30-09-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 14 | DDRZ43 | blauw | 2-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 15 | DDSZ77 | rood | 1-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 16 | DDXV51 | blauw | 3-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 17 | DDZV96 | groen | 5-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 18 | DFBT10 | grijs | 4-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 19 | DFHN16 | rood | 10-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 20 | DFJS13 | blauw | 14-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 21 | DFSX99 | rood | 21-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 22 | DFZH33 | groen | 23-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 23 | DGGH49 | grijs | 25-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 24 | DGGJ25 | zwart | 25-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 25 | DGJL81 | groen | 31-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 26 | DGPP47 | zwart | 31-10-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 27 | DGTD83 | blauw | 5-11-1991 | € - | 4 | 1.781 |
| 28 | DJSB09 | grijs | 7-01-1992 | € - | 4 | 1.781 |
| 29 | DLRP79 | blauw | 8-01-1992 | € - | 4 | 1.781 |
| 30 | DNLP70 | rood | 13-01-1992 | € - | 4 | 1.781 |