Rapportdatum 13-11-2025
TN-ZT-52 Grijze Audi 4D S8 sedan van bouwjaar 1998
TNZT52 is het kenteken van een 4-deurs grijze Audi 4D S8 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.172 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 15 l/100km (1:6,7) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 360 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 12 jun. 1998 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 5 jan. 2025 verlopen APK.
Op ma 30 dec. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi 4D S8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.172 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 15 l/100km (1:6,7) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 360 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 12 jun. 1998 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 5 jan. 2025 verlopen APK.
Op ma 30 dec. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi 4D S8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TNZT52 
 |
TNZT52 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Audi |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | 4d S8 |
| handelsnamen | 4d Audi A8 4d Audi S8 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 28 nov. 1997 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | QA5LC0R07S5R |
| variant | LAHCQ1 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.audi.nl |
| Prestaties | TNZT52 |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | TNZT52 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 32.503,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-06-2013. |
| Status | TNZT52 |
| leeftijd | 27 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | TNZT52 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0005*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,887 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | TNZT52 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TNZT52 |
| vervaldatum APK | zo 5 jan. 2025 -312 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | ma 30 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | vr 12 jun. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 jun. 1998 |
 Massa
|
TNZT52 |
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg |
| massa rijklaar | 1.825 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - afstand volgende as | 288,7 cm |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg |
| - spoorbreedte | 158,6 cm |
| Maten | TNZT52 |
| lengte | 5,03 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,42 - 1,44 m |
| wielbasis | 2,89 m |
 Banden
|
TNZT52 |
| Terugroepactie | TNZT52 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 25 mei 2020 (ref. code 69BT) |
| gemeld aan RDW op | do 15 jul. 2021 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 28 jul. 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-28344857 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 866.738 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 16.391 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 5 jun. 2020 |
| Motor & Brandstof | TNZT52 |
| max. netto vermogen | 250.00 kW (341 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.172 cm3 |
| netto max. vermogen | 250 kW (341 pk) bij 6.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | AHC |
| Verbruik | TNZT52 |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 23.40 l/100km (1:4,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 15.00 l/100km (1:6,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 15.00 l/100km (1:6,7) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | TNZT52 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 1.09300 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 360 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 360 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.28600 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm |
 Keuringen
|
TNZT52 |
| ma 2 jan. 2023 14:14 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - vervalt op di 2 jan. 2024 | |
| vr 5 jan. 2024 13:38 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - vervalt op zo 5 jan. 2025 | |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.