Rapportdatum 01-07-2025
50-SG-FF Blauwe Audi 4D A8 sedan van bouwjaar 2002
50SGFF is het kenteken van een 4-deurs blauwe Audi 4D A8 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.835 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.328 cm3 diesel-motor met 165 kW (225 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 23 dec. 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 apr. 2002) en wacht op keuring na de op za 24 mei 2025 verlopen APK.
Op ma 15 apr. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi 4D A8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.835 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.328 cm3 diesel-motor met 165 kW (225 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 23 dec. 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 apr. 2002) en wacht op keuring na de op za 24 mei 2025 verlopen APK.
Op ma 15 apr. 2024 is deze Audi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Audi 4D A8 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50SGFF 
 |
50SGFF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Audi | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Audi Ag, D-85057 Ingolstadt, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 4d A8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 4d Audi A8 4d Audi A8l 4d Audi S8 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 dec. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | QA5LB0R07S | ||||||||||||||
| variant | LAKFQ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.audi.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 50SGFF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 50SGFF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 30.253,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-04-2017. | ||||||||||||||
| Status | 50SGFF | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50SGFF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0005*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,887 m | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50SGFF | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50SGFF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 mei 2025 -38 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 15 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 apr. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 dec. 2005 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
50SGFF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.760 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50SGFF | ||||||||||||||
| lengte | 5,034 - 5,138 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50SGFF | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50SGFF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50SGFF | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 165.00 kW (225 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.328 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 165 kW (225 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AKF | ||||||||||||||
| Verbruik | 50SGFF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50SGFF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.41700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.07400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 264 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04100 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.44900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
50SGFF | ||||||||||||||
| do 23 mei 2024 09:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle | |||||||||||||||
| vr 24 mei 2024 08:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 24 mei 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Audi 4D A8 heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 50SGFF heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 19 apr. 2002. Kenteken 50SGFF hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
Geen resultaten
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.